Elgin überwand die komplexe Landschaft der Vorschriften und Genehmigungen und erhielt innerhalb von sieben Monaten die Baugenehmigung des Causeway Coast & Glens District Council. Das Projekt verwandelte eine Schaffarm in ein Grundstück, das zusammen mit Solarenergie genutzt werden kann. Dabei wurden zwei Solarparks nahtlos in einen einzigen integriert, der strategisch günstig in einem Abstand von 4,5 km voneinander liegt.
Mit einer maximalen Exportkapazität von 31 MW, die von Northern Ireland Electricity (NIE) gesichert wurde, nutzte das Projekt das neue Cluster-Umspannwerk in Mid-Antrim, das vom Übertragungsbetreiber (SONI) entwickelt wurde, und rationalisierte die 33-kV-Kabelleitung auf eine Entfernung von 150 m zum Verbindungspunkt.
Eine 4,5 km lange private 33-kV-Kabelstrecke verband die Solarstandorte Tullaghans Rd und Bann Rd miteinander. Das Projekt hatte erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt. Es erzeugte genug Strom, um 14.000 Haushalte und 17.000 Elektrofahrzeuge mit Strom zu versorgen, wodurch 900.000 Tonnen CO2-Emissionen ausgeglichen wurden.
Im Rahmen des NIRO-Regimes (NI Renewable Obligation) sicherte sich das Projekt einen ROC von 1,4 für eine Laufzeit von 20 Jahren, was Elgins Engagement für nachhaltige Energiepraktiken weiter unterstreicht. Das Bann Road-Projekt, das als größter in Betrieb befindlicher Solarpark auf der Insel Irland gilt, erhielt 2018 eine Nominierung für das SEA-Projekt des Jahres für erneuerbare Energien. Elgins Engagement für Exzellenz und Innovation im Bereich erneuerbarer Energien kommt in diesem bemerkenswerten Projekt deutlich zum Ausdruck.
Das Bann Road-Projekt gilt als der größte in Betrieb befindliche Solarpark auf der Insel Irland und wurde 2018 für das SEA Renewable Energy Project of the Year nominiert.
